Ritsen, een nieuwe gedragsregel voor invoegen bij een wegversmalling. Daarom wordt er campagne gevoerd met als motto: 'Ritsen, 'n goeie
gewoonte!'.
De campagne wordt gevoerd door het Ministerie van Verkeer en
Waterstaat en Veilig
Verkeer Nederland, de ANWB en het
Ritsen begint hier, bij het bord 'wegversmalling na 1 kilometer'. Weggebruikers op de linkerrijstrook passen hier hun snelheid aan op de weggebruikers van de doorgaande rijstrook.
Vanaf het 'ritsen na 300 meter' bord geven de weggebruikers op de rechterrijstrook alvast ruimte. De weggebruikers op de linkerrijstrook laten zich dan afzakken achter de bumper van de auto, motor of vrachtwagen naast hen op de rechterrijstrook. Zo geef je aan elkaar aan dat je je voorbereidt op het ritsen.
Weggebruikers op de linkerrijstrook rijden helemaal door tot het bord 'ritsen vanaf hier'. Pas ná dit bord 'ritsen'. Dit voorkomt voordringen en zo gaat dus ieder op zijn beurt. Eén voor één. Dit geldt dus ook voor vrachtwagens en motorrijders.
Bij het ritsen ontstaan snel irritaties, agressie en gevoelens van onveiligheid. Onwetendheid of onzekerheid zijn de redenen. De meeste weggebruikers zijn bekend met het begrip ritsen. Maar in de praktijk weten ze eigenlijk niet goed wat van hen verwacht wordt en wat ze van de medeweggebruikers kunnen verwachten.
Het doel van de campagne is om weggebruikers duidelijk te maken wanneer en hoe geritst moet worden. Daarmee wordt onzekerheid - en daarmee de aanleiding tot irritatie en agressie - weggenomen. Iedereen weet waar hij of zij aan toe is waardoor het gedrag van de ander voorspelbaar wordt en men zich veiliger voelt.
In het voorjaar van 1997 was sprake van een eerste voorbeeldproject bij de Beneluxtunnel. Vervolgens is besloten om eerst op bredere schaal en met aangepaste bebording ervaring op te doen met het ritsen. Dit heeft geleid tot een vervolg medio 1998 op zeven voorbeeldlocaties. In het kader van de evaluatie is onder meer gekeken naar de beleving van de weggebruiker. Het belevingsonderzoek laat zien dat ritsen een groot draagvlak kent onder de weggebruikers. Driekwart van de respondenten draagt het ritsen en de ritscampagne een warm hart toe, waarbij het merendeel zich bovendien zelf verantwoordelijk voelt voor een goed verloop van het ritsen. Bebording in combinatie met voorlichting biedt dus ondersteuning en houvast richting weggebruiker waardoor men zich veiliger voelt. Bovendien ervaart men een soepeler verloop van het ritsen waardoor minder aanleiding bestaat voor irritatie. Ook de landelijke introductie van het ritsen zal worden geëvalueerd.
Deze opsomming is onvolledig, in totaal zal het aantal ritslocaties ergens tussen de 30 en 50 liggen. (zie onstaand kaartje)
- A10 noordbaan naar A10 westbaan ter hoogte van de samenvoeging met de A8 richting Coentunnel. - A2 westbaan richting A9 richting Amstelveen.
Ritslocaties
Bronnen :
|
